В рамках программы субсидирования процентная ставка Газпромбанка составляет 10,67% годовых при первоначальном взносе в 15%. Кредитные средства предоставляются в рублях на максимальный срок 36 месяцев.
В перечень транспортных средств, участвующих в программе субсидирования, входят различные модели отечественных и иностранных марок стоимостью до 600 000 рублей, производимые на территории России.
«Газпромбанк примет самое �! �ктивное участие в реализации данного проекта, - отмечает Вице-президент, начальник Департамента по работе с физическими лицами Анна Горячева. - Предоставляя нашим частным клиентам автокредиты на льготных условиях, мы не только позволяем им выгодно приобрести автомобиль, но и в значительной степени способствуем развитию отечественной автопромышленности».
Информация Газпромбанка
Комментарий «Делового АвтоКлуба» (Алексей Захаров, аналитик): Ставка ! рефинансирования ЦБ РФ постепенн�! � пад ает, при этом проценты по льготным автокредитам растут. Указанные в пресс-релизе Газпромбанка 10,67% годовых рассчитаны, исходя из ставки рефинансирования 11%. Однако уже в понедельник вступит в силу новая ставка – 10,75%. И субсидирование кредитов государством тоже уменьшится. Логика в таком построении программы есть. В общем случае, при снижении ставки рефинансирования банки получают деньги «дешевле». Подразумевается, что за счет этого банкиры будут снижать ставки по автокредитам. Однако, естественно, ни один банк этого не делает, в результате чего страдают потребители. В качестве примера рассмотрим «исходный» пресс-релиз. Основной по автокредитам в Газпромбанке является программа «Стандарт» - 18% годовых. Сейчас «вычитается» 11% х 2/3 = 7,33%, что и дает в итоге 10,67%. С понедельника ставка Газпромбанка по льготному автокредиту будет равна 10,83%. Если объем кредита составляет 510 тыс. рублей (85% от 600 тыс.), то за три года на эту сумму набежит! «лишних» 408 рублей. Мелочь, к! онеч но, но эти деньги пойдут банку – так что бремя кризиса снова перекладывается на плечи населения.
Источник,: Деловой автоклуб
