Новейший кабриолет Infiniti G37 Convertible со складным жестким верхом на днях поступил в продажу в США по ценам от $43 850 за базовую версию с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, и от $43 900 за спортивную модификацию с 6-супенчатой механической трансмиссией. Обе версии оснащены трехсекционным складным верхом, убирающимся в багажник, а за силовую составляющую будет отвечать 3,7 л V-образный 6-цилиндровый двигатель мощностью 325 л.с.

Модель G37 Convertible оснащается фирменными кожаными сидениями, звуковой системой Bose Open Air Sound System, персональными динамиками для водителя и пассажира, а также системой адаптивного климат-контроля, регулирующей скорость подачи воздуха в соответствии с положением складного верха и скоростью автомобиля.

В США кабриолет Infiniti G37 Convertible составит конкуренцию таким моделям как BMW 335i Convertible, оснащенному 6-цилиндровым рядным двигателем мощностью 300 л.с. ценой от $50 700 (как вариант, чуть менее мощный 230-сильный 328i C предлагается по цене $44 550), а также новому Lexus IS 350C стоимостью $43 940, оснащенному 3,5 л V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 306 л.с. // Auto-Novosti.ru

Не счесть количества разных тюнинг-ателье, выпустивших тюнинг-комплекты для нового Mitsubishi Lancer EVO X. Одним из самых последних стало предложение японской компании Monster Motor Group, подготовившей модификацию под названием 360 SPEC Lancer Evolution X, предлагаемую в качестве отдельной модели.

Из огромного числа улучшений стоит выделить, наверное, главное – доработку специалистами Monster 2,0 л двигателя с турбонаддувом, что увеличило мощность до 360 л.с., а максимальный крутящий момент – до 50 кгм. Monster предлагает две версии седана 360 SPEC, при этом стоимость модификации GSR составляет $46 000, а модификации GSR Premium - $54 000. // Auto-Novosti.ru

Эффективное добавление сайта в поисковые системы повышает позиции ресурса при выдаче результатов поиска и способствует притоку большого числа пользователей, а также улучшает его общую видимость в поисковых системах.

Если общественности нужны какие-то доказательства того, что концепт-родстер BlueSport от Volkswagen готовится к серийному выпуску, нужно просто учесть тот факт, что немецкая компания не только дала автомобилю рабочее название, но и пригласила нескольких журналистов на непубличный тест-драйв практически готовой к производству модели. Кроме того, в Volkswagen представили фотоальбом, в котором каждый желающий может оценить все великолепие автомобиля в движении.

Несмотря на то, что сотрудники немецкой компании не признают этого публично, новый заднеприводный родстер BlueSport, дебют которого состоялся  в нынешнем году на автосалоне в Детройте, в сущности, является недорогой альтернативой Porsche Boxster.

«Этот двухместный автомобиль пока еще находится в статусе концепта, но, став серийной машиной, у него появится возможность перевернуть сегмент компактных спортивных автомобилей с ног на голову», утверждают представители Volkswagen. «Это произойдет потому, что этот родстер является одновременно спортивным, экологичным и доступным спорткаром новой эры».

Олофссон, которую цитирует Reuters, сообщила, что шведское правительство начало процесс оценки возможных кредитных гарантий. Это является одним из ключевых требований для процедуры обеспечения Saab кредитования Европейским инвестиционным банком (European Investment Bank - EIB). Однако вполне возможно, что гарантий государства не потребуется.

«Мы до сих пор не имеем никакой информации о количестве денег, которые они (Koenigsegg) готовы вложить. И это является одним из ключевых моме! нтов. Второй – это вопрос о руководстве компанией», - говорит Олофссон.

Наконец-то первые «вольты» сошли с конвейера. Купить, правда, их не представится возможности. Какие-то из них вообще недолго будут ездить – они отправятся на краш-тесты. Другим же предстоят испытания всех систем и узлов. На них проверят работу всей электроники и программного обеспечения. Всего будет выпущено 80 таких автомобилей. После чего этап пре-производства можно будет считать завершенным.

Серийное же производство должно начаться в 2010 году. На видео можн�! � увидеть первый Chevrolet Volt серийного образца, которого возможно уже нет. Ждем краш-тестов.

Источник,: Деловой автоклуб

Стать партнером | Купить рекламу

25 июня. Детройт. Автогигант General Motors официально объявил о сроках выхода GMC Terrain на американский рынок и назвал его цену. Базовая комплектация внедорожника будет стоить $24995 и ни центом больше. Такова маркетинговая политика компании. Его близнец Chevrolet Equinox, с которым они разделили платформу стоит дешевле – $23185.

В базе GMC Terrain оснащается полным приводом, камерой заднего вида и аудио-системой с шестью динамиками и совместимостью с USB-устройствами. Под капотом GMC Terrain устан! овлен 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом. На 100 км пути этот внедорожник будет расходовать 10 литров в городском режиме и 7 литров на трассе. Автомобиль получит передний привод. Будет ли полный привод в виде опции или в других комплектациях пока не известно.

К сожалению, ждать подобных цен в России не стоит. У нас этот автомобиль будет стоить не меньше $45 тысяч.

По сообщению Агентства Синьхуа, несмотря на катастрофическое по сравнению с прошлым годом падение экспорта в Россию автомобилей  марки  Great Wall  (лишь 14 машин с начала текущего года), руководство китайской компании сохраняет оптимизм и считает спад временным. Рост потребительских возможностей российских клиентов китайцы связывают с постепенным возрождением э�! �ономики России по мере повышения мировых цен на сырую нефть.

В дальнейшем китайцы намерены  перейти на полный цикл сборки своих автомобилей на территории России. Это позволит потенциальным российским покупателям продукции  Great Wall  Motor Co. экономить на таможенных пошлинах, которые с ноября прошлого года составляют 15%.

!

GWM намерена инвест�! �ров� �ть порядка 70 миллионов американских долларов в завершение строительства первой очереди завода мощностью 50 тыс. автомобилей в год, которое ведется в Татарстане уже с 2007 года. К 2010 году в Елабуге будут собирать порядка 50% от общего числа поставляемых на российский рынок автомобилей марки  Great Wall .