В это сложно поверить, но Ferrari смогла скрыть ото всех свою новую модель. Ferrari F458 Italia, пришедшая на замену F430, уже полностью готова к производству. Больше того, заказы на этот автомобиль уже принимаются. Официальная премьера новинки пройдет на автосалоне во Франкфурте в сентябре.

Максимальная скорость этого суперкара превышает 325 км/ч. Спринт до 100 км/ч занимает у нее 3,5 секунды. Это самая быстрая Ferrari из всех, что когда-либо производились. Мощность этого автомобиля достигает 570 л.с. при 9000! об/мин. С этой безудержной мощью успешно справляется новая 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями.

Как у всех Ferrari, новое имя – обозначает новый двигатель. Под капотом «Италии» расположен 4,5-литровый V8. Но, что еще важнее, производитель использовал столь громкое имя в надежде, что этот суперкар станет гордостью Италии.

Европейское подразделение Mazda представило обновленную версию спорткара RX8. Facelift включил в себя как изменение внешнего вида, так и деталей интерьера.

RX8 2010 модельного года получил новый передний и задний бампер, измененную решетку радиатора, новые фары головного освещения, светодиодные задние фары.

Интерьер выполненный из новых материалов, стал еще спортивней, изменен и дизайн центральной консоли. Установлены эксклюзивные кресла Recaro. Тахометр теперь имеет изменяемую красную зону, которая зависит от текущей температуры двигателя, такую же имеет новый BMW M3. Приборы выполнены в цветах, которые максимально снижают нагрузку с водительских глаз.

Напомним, что изменения программы льготного автокредитования, предусмотренные Постановлением Правительства Российской Федерации №548 от 7 июля 2009 г., коснулись увеличения стоимости покупаемого в кредит автомобиля с 350 тыс. до 600 тыс. руб. и снижения первоначального взноса с 30% до 15% стоимости автомобиля.

Согласно информации ФАС, в программу льготного кредитования дополнительно включены следующие автомобили: модельный ряд ВАЗ, Chevrolet Cruze, Fiat Doblo и Ducato, Skoda Octavia, Hyundai Sonata и A! ccent, ТагАз С100, Road Partner, Tager и LC100, а также ряд моделей ГАЗ и УАЗ.

Пресс-служба Волжского автозавода опровергла появившуюся ранее информацию о готовящихся на предприятии массовых увольнениях персонала. "Исполняющий обязанности президента ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров не сообщал губернатору Самарской области Владимиру Артякову и членам губернского правительства о каких-либо намерениях компании сократить п! ерсонал автозавода. Была подтверждена приверженность руководства ОАО "АвтоВАЗ" сохранить в нынешних условиях трудовой коллектив", - цитирует РИА Новости официальное сообщение пресс-службы.

Во вторник агентство "Интерфакс" со ссылкой на собственные источники, присутствовавшие на заседании поставщиков "АвтоВАЗа", сообщило о том, что Волжский автозавод рассматривает возможность увольнения четверти своего персонала - около 27 тысяч человек. Общая численность сотрудников предприятия составляет около 110 тысяч человек.

Кроме того, ранее о возможности сокращений на "АвтоВАЗе" заявил также сам губернатор Самарской области Владимир Артяков.

Источник: InfoCar.ua - Весь мир авто

Благодаря новым двигателям, теперь еще больше мощных, а также благодаря многочисленным технологическим нововведениям, Range Rover очередной раз подтверждает звание образцовой модели Land Rover 4x4.

Самый эффектный элемент Range Rover 2010 года – новейший бензиновый двигатель LR-V8 с нагнетателем, развивающий 510 лошадиных сил. Максимальная скорость обновленного внедорожника - 225 км/ч, разгон до 100 км/ч - 6,2 с. Двигатель был разработан совместной командой мотористов Jaguar/Land Rover, перед которыми стояла задача сделать более мощный движок, не увеличивая при этом потребление топлива и вредных выбросов в атмосферу. Результат - легкий двигатель прямого впрыска, с высочайшим уровнем эффективности, с более высоким крутящим моментом на бо! лее низких оборотах - 625 Нм при 2500-5500 об/мин. Несмотря на существенный прирост мощности (+29%) и крутящего момента (+12%) по отношению к своему предшественнику, потребление горючего у LR-V8 меньше на 6,9%, а эмиссии CO2 меньше на 7,4%. Таким образом, расход топлива в городском цикле составит 22,6 л на 100 км пробега, в загородном - 10,4 л/100 км и в смешанном - 14,9 л/100 км. Новый двигатель строго соответствует стандарту Евро 5.

Предлагается также и дизельная версия Range Rover 2010 модельного года, оснащенная мотором TDV8 объемом 3,6 литров и мощностью 272 лошадиных сил. Максимальная скорость Range Rover TDV8 - 200 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч - 9,2 с. Эта версия внедорожника гораздо более экономична: 14,5 л в городском цикле, 9,2 л в загородном и 11,1 л в смешанном.

Государственная программа субсидирования автомобильных кредитов оказалась достаточно известной «в народе». В общей сложности о ней информировано 59 процентов россиян. Правда, из них «твердыми» знаниями обладают только 28 процентов – остальные 31 процент «где-то что-то слышал».

Естественно, что лучше всего информированы люди, которые собираются приобрести автомобиль, причем очень скоро - в течение ближайшего месяца (70%). Лучше других знают о кредитной программе с�! �биряки (40%). Кроме того, о ней неплохо осведомлены граждане с достаточно высоким уровнем доходов (39%) – хотя им то зачем это знать? Впервые услышали о кредитной госпрограмме в ходя акции ВЦИОМ двое из пяти опрошенных. Здесь две основных причины: либо человек вообще не собирается покупать автомобиль (43%), либо же он намерен купить отечественное авто с пробегом (41%). Это логично: в обоих случаях этим людям кредит брать не придется.

Если говорить о «географических предпочтениях», то вполне законн! ое отсутствие интереса продемонс�! �рир� �вали жители Дальнего Востока: больше половины из них (51%) о госпрограмме не слышали. Плохо осведомлены и малоимущие граждане (44%) – что тоже логично.

1909 год выдался крайне урожайным годом для автомобильной индустрии. Именно в этом году на свет появились Audi и Bugatti, отмечающие в этом году свое 100-летие. Ford и General Motors также имеют в графе рождения цифру 1909. Чтобы сделать этот список полным, добавим сюда и Suzuki.

История Suzuki напоминает сказку, в которой бедный парень становится богатым человеком. Главный герой этой сказки, молодой Мичио Suzuki (Michio Suzuki), производитель ткацких станков из Хамаматцу, Япония, решивший проблему изготовления ткани с одновременно горизонтальными и вертикальными полосами. С этого и началась компания Suzuki Loom Company. 43 года спустя, в 1952 году, Suzuki начинает производить маленькие двигатели, позволяющие сделать из велосипеда мопед.

Несколько лет спустя первый автомобиль Suzuki - Suziligh, с двухтактным двигателем в 360 кубических сантиметров покорил Японский рынок. На автомобиле впервые был установлен передний привод и полностью независимая подвеска. Сейчас этим уже никого не удивишь, но тогда это был технологический прорыв. В 1989 году Suzuki производил уже больше 10 миллионов автомобилей в год.