6 минут 58,16 секунд понадобилось Ferrari 599XX, чтобы войти в историю Северной петли (часть трассы Нюрбургринг протяженностью 20,832 км). Напомним, что Ferrari 599XX – «всего лишь» дорожный автомобиль, на базе которого построен гоночный 599 GTO, представленный на Автосалоне в Пекине.
И, тем не менее, «ученые мужи» из Маранелло оснастили ее всеми лучшими нововведения в этом секторе, некоторые из которых останутся исключительной собственностью 599XX, в то время как аэродинамическая эффективность и новая система охлаждения тормозов, они уже нашли применение на 599 GTO.
Ferrari 599XX оснащена модернизированной версией V12 599 GTB Fiorano (620 лошадиных сил увеличены до 700), но ее основной козырь в системе – новейшая электронная система High Performance Dynamic Concept, которая придает машине максимальную реактивность. Аэродинамику автомобиля обеспечивает еще одна инновационная система - Actiflow System, которая изменяет прижимную силу в зависимости от траектории трассы (до 630 кг при скорости 300 км/ч).
В установлении исторического рекорда приняли участие обычные партнеры Скудерии: карбоно-керамические тормоза Brembo, автомобильные покрышки Michelin, масла и бензин Shell. Машиной управлял пилот-тестер Раффаеле Де Симоне.
Источник: Территория Авто: Автоновости
