После того как компания Hyundai сообщила о возможности появления в диапазоне своих двигателей турбированного варианта, практически сразу появилась масса предположений о том, на какую же мощность теперь сможет рассчитывать Hyundai Sonata. На этой неделе все стало ясно, новая Sonata может рассчитывать на 274 л.с. и 365 Нм крутящего момента.
Подобный двигателю GTDI Ford и Theta II от Volkswagen Group, вариант Hyundai достигает максимального крутящего момента между 1 800 и 4 500 об/мин, причем используется турбокомпрессор, аналогичный тем, что сейчас устанавливаются на BMW (535i).
Степень сжатия у двигателя сравнительно низкая – 9.5:1, если проводить аналогии с аналогами GTDI. Однако данный турбированный вариант предлагается исключительно с автоматической шестискоростной коробкой передач и «веслом» переключения на рулевом колесе Hyundai Sonata 2011.
Особенно внушительным выглядит КПД нового двигателя. В городском цикле потребление топлива составит 10.9 л. на 100 км, на трассе – 7.0 л. на 100 км., что значительно лучше по сравнению с нетурбированными конкурентами V-6.
Фотографии к новости: 
Источник: InfoCar.ua - Весь мир авто
