Германский концерн Volkswagen презентовал в Москве новый седан Polo, разработанный специально для российского рынка, отличающийся комфортабельностью и весьма привлекательной ценой.
Седан Polo реализован на основе одноименного хетчбека, но длиннее его на 41 сантиметр (4.38 метра), включая увеличение колесной базы на 8 см (2.55 метра). Автомобиль будет предложен для покупателей с единственным бензиновым двигателем 1.6 мощностью 105 лошадиных сил, сочетаемый 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической Tiptronic. Седан Polo получил полностью складывающееся заднее сиденье, а объем его багажника составляет 460 литров.
Автомобиль имеет три стандартные комплектации: Trendline (включены: электростеклоподъемники, электроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, 14-дюймовые стальные диски, механическая КПП), Comfortline (дополнительно: ABS и еще две подушки безопасности) и Highline (дополнительно: ABS, ESP и четыре подушки безопасности). По сравнению с хетчбеком, седан Polo будет иметь более высокий клиренс (на 7 см) и усиленную в связи с увеличением длины подвеску.
.
Седан Polo будет выпускаться на российском предприятии в Калуге (полный производственный цикл), и дополнит популярную в России гамму моделей Volkswagen, составленную седанами Jetta и Passat - лидерами продаж в соответствующих сегментах. По словам директора «Фольксваген Групп Рус» Дитмара Корцеквы, в 2010 году на заводе в Калуге планируется выпустить до 10 тысяч этих автомобилей. В дальнейшем объем их производства может быть увеличен до 30 тысяч машин в год.
Новый седан будет стоить от 399 тысяч рублей и составит конкуренцию Renault Logan и Chevrolet Aveo. Продажи Polo Sedan начнутся в сентябре, а предварительные заказы на него уже принимаются в салонах официальных дилеров.
Источник: Территория Авто: Автоновости
